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        贝奇在舷墙边看着，不久后，他就失去了兴趣，回到船舱里休息。

        太慢了，慢吞吞地启动，上千吨的大船靠着拖船和风力要上档，很需要时间。

        它先由拖船哼哼哧哧地拖着出港，还在拖上一段时间，让它吃上风，慢得很。

        但据船员们说比以前快了，以前的大船出港，往往没有拖船，纯属看风吃饭，靠风上档，时间更长，有时一天也出不了港。

        所以船老大的经验很有用，他们察风观云，知晓什么时候有风，趁势把船给开出来。

        现在则好上许多，港口内有拖船，随时可走，拖到港外，若是无风，再拖出去。

        大港口都有拖船，就是那那种挠桨船、龙舟船，两排桨撑出来，一起划动，作为动力，把船只拖动。

        可想而知，要拖动上千吨的大船，得用到的拖船要有多大，桨手多多。

        如科伦坡港里有拖船二三十艘，桨手六千人之多！

        换作前明，由于生产力落后，养不起这么多的桨手。

        但南华帝国则是财大气粗，生产力相当发达，钱、粮、物均不匮乏，关键是桨手便宜！

        南华帝国在印度以东的桨手，多是阿三，雇佣他们约摸一年十个银元的成本而已。

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